Une forêt tropicale bientôt en Lorraine !

Des milliers de plantes équatoriales de Guyane traversent actuellement l’Atlantique vers les Pays-Bas. Leur destination finale : le plus grand Center Parcs d’Europe dans le Pays de Sarrebourg. Une aventure extraordinaire pour doter la Lorraine d’un véritable « musée vivant de plantes ». C’est plus précisément sous le dôme du domaine des Trois-forêts que des milliers de plantes … Lire la suiteUne forêt tropicale bientôt en Lorraine !

Un nouveau musée à Etain

La communauté de communes du pays d’Etain, dans la Meuse, a inauguré fin juin son centre culturel et touristique, à deux pas de Petitcollin, la dernière usine de poupées de France. Un très bel équipement de 2 millions d’euros qui a permis de redonner vie à une ancienne halle SNCF. Cette dernière a ainsi été … Lire la suiteUn nouveau musée à Etain

Encore une verrue

Après la verrue urbanistique de la rue Serpenoise à Metz, qui devrait cela dit bientôt disparaître, une autre empoisonne le cadre de vie du centre-ville de Montigny-lès-Metz. Il s’agit de l’ancienne station service Total située face à l’hôtel de ville. Décidément le groupe pétrolier, à la réputation écologique et sociale bien terne, est loin de … Lire la suiteEncore une verrue

Sous les bulles de Raon …

Le Museumotel l’Utopie à Raon-l’Etape dans les Vosges vous ouvre les portes de ses fabuleuses neuf chambres bulles. L’endroit semble tout droit sorti de l’univers fantastique d’une autre planète ou d’une bonne vieille bande dessinée de science-fiction. Bien que situées en plein centre-ville, les étranges mais douillettes constructions post-troglodytiques sont délicieusement lovées dans un magnifique … Lire la suiteSous les bulles de Raon …

Une nouvelle entrée de ville magnifiée pour Sainte-Marie-aux-Chênes !

Une sculpture monumentale représentant les symboles et les attributs de cette petite cité mosellane a dernièrement été installée à l’entrée de la ville. Celle-ci est composée d’une statue double face en bronze parée de feuilles de chênes évoquant le personnage de Marie, d’un support rappelant les carrières autrefois exploitées dans la localité, ainsi que de … Lire la suiteUne nouvelle entrée de ville magnifiée pour Sainte-Marie-aux-Chênes !

Les Trinitaires reprendront du service

La programmation de la salle devrait reprendre dès le début de l’année prochaine, afin de proposer aux spectateurs une trentaine de concerts avec un profil d’éclectisme. Les Trinitaires seront également consacrés aux musiques actuelles. Dans cette optique, ils devraient accueillir plusieurs spectacles proposés par des sociétés privées comme Notice France ou des associations comme Magdalena … Lire la suiteLes Trinitaires reprendront du service

Metz : un nouveau pavé dans la mare !

Dans le cadre de son réaménagement piétonnier, la place de la république de Metz est actuellement en train de se parer de pavés bien clairs. Trop clairs. Vous allez comprendre l’énormité de l’affaire avec ce qui suit. 
Seuls les bus et les taxis seront habilités à contourner la place. Le Mettis, futur transport en commun en site propre de l’agglomération messine aussi. Ces bus un peu particulier seront équipés d’un système de guidage optique. En réalité, ce procédé distribué par Siemens ne sera ni plus ni moins qu’une caméra installée à l’avant des bus qui lira le marquage au sol spécifique, afin de prendre le contrôle de la direction de l’engin pour optimiser sa trajectoire et pour accoster au plus près des quais. Il faut pourtant savoir que ce système ne fonctionne pas sur les pavés qui ont étés choisis pour l’aménagement de la place de la république. Ils sont en effet trop clairs, si bien que la caméra en question aura toute les peines du monde à lire le marquage au sol en cas de conditions météorologiques difficiles ! Et tenez-vous bien, le problème c’est que les pavés ont déjà été commandés, sont arrivés sur le site et ont commencés à être posés. Autrement dit, quand les 146 millions d’euros du Mettis seront déployés, il faudra retirés une bande de pavés de 80 cm de large dans chaque sens de circulation sur une dizaine de mètres. Les pavés trop clairs fraîchement installés seront donc remplacés par un revêtement foncé, a priori du macadam, sur lequel sera peint le marquage au sol blanc. Bref, on pourra tout recommencer ! A noter que le coût supplémentaire pour aboutir à ce véritable patchwork très esthétique serait estimé à 22 000 euros. Certains estiment que c’est une broutille. A voir, surtout quand il s’agira de faire les totaux finaux et qu’on additionnera justement toutes ces broutilles. 

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CCI de Lorraine : le lobbying de Metz et de Nancy

Le projet de loi sur les Chambres de Commerce et d’Industrie (CCI), qui a pour but de renforcer le niveau régional par rapport au rôle départemental et de faire des économies substantielles, sera débattu au parlement français en automne. Faisons un récapitulatifs des enjeux pour notre belle province. Ainsi, en Lorraine, il n’y a plus … Lire la suiteCCI de Lorraine : le lobbying de Metz et de Nancy

L’art du jardin sur la ligne bleue

A 700 m d’altitude, entre Le Tholy et Granges-sur-Vologne dans les Vosges, Monique et Thierry Dronet ont aménagé en vingt ans une sapinière, afin d’y acclimater plus de 4 200 variétés de végétaux. Depuis 1994, Berchigranges, paisible hameau de la montagne vosgienne, abrite un véritable petit bijou à ne rater sous aucun prétexte, fruit du … Lire la suiteL’art du jardin sur la ligne bleue

Une nouvelle vie pour le château de Lutzelbourg

Le château de Lutzelbourg est en travaux depuis 2001. Un chantier colossal qui a pour le moment permis de consolider les magnifiques ruines de l’édifice médiéval. Les travaux devraient se terminer d’ici la fin de l’année, pour un coût s’élevant à trois millions d’euros. En quelques mois, la forteresse s’est véritablement métamorphosée. Ainsi, l’entrée d’origine … Lire la suiteUne nouvelle vie pour le château de Lutzelbourg

Le passage à niveau de Rettel sera supprimé

Tel est le juste sort qui sera réservé à ce passage à niveau ayant déjà été le théâtre de plusieurs accidents il y a quelques années. Ce dernier sera donc supprimé par la déviation de la route départementale 64 de manière concomitante. Une nouvelle voie reliant la RD 654 au Sud de Sierck-les-Bains jusqu’au pont … Lire la suiteLe passage à niveau de Rettel sera supprimé

Vallée des loisirs : la fréquentation ne diminue pas !

Les sites touristiques d’Amnéville-les-Thermes et du parc d’attractions Walygator de Maizières-lès-Metz ne semblent absolument pas touchés par la crise économique. Au contraire. Les responsables estiment ainsi que les gens sont partis moins longtemps du fait de la réduction de leur budget et des incertitudes qui peuvent planer sur leur avenir, mais ils sont quand même … Lire la suiteVallée des loisirs : la fréquentation ne diminue pas !

La Smart rassurée

Sauf retournement de situation incroyable, l’usine Smart de Hambach devrait obtenir la construction de la version électrique de la ForTwo. Cette dernière devrait entrer dans les concessions automobiles à partir de 2012, après une série de tests organisés dans plusieurs grandes métropoles mondiales dont Berlin. Cette annonce devrait aller droit au cœur des quelques 1 … Lire la suiteLa Smart rassurée

Lumière sur les 200 ans de Montigny-lès-Metz

Notre rubrique Lumière sur … reprend du service avec une escapade très instructive à Montigny-lès-Metz.

Cet été la troisième ville de Moselle a soufflé ses 200 bougies. La cité est née le 5 août 1809 par un décret de Napoléon Ier signé au Château de Schönbrunn à Vienne. Ce dernier actait le rattachement des communes de Montigny et de Saint-Privat pour former Montigny-lès-Metz. Mais en réalité, la localité possèdent une histoire bien plus ancienne, qui remontent à l’époque romaine, puisque non loin de la Ferme de la Horgne se trouve une des nécropoles de l’antique Divodurum, c’est-à-dire l’actuelle ville de Metz. De toute cette histoire, il reste à Montigny-lès-Metz de magnifiques témoignages. Découvrez-les plus en détail. 

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Le Château de Courcelles à Montigny-lès-Metz (Crédits photo : Aimelaime)

De l’époque médiévale, la ville conserve les fermes fortifiées de la Horgne, de la Grange-le-Mercier et de Blory. Mais le plus ancien monument de Montigny est sans nul doute la chapelle Saint-Privat. La construction de cette dernière remonte au IXème siècle à l’époque de Charlemagne (ou de Pépin le Bref selon les sources). Les vestiges de cet édifice ont été mis à jour en 2006, au moment de la destruction d’un îlot vétuste de la rue du Général Franiatte. Admirablement restaurée par la municipalité, la petite chapelle est désormais ouverte aux visiteurs. 

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Le public conquis par Constellation

La manifestation de préfiguration du Centre Pompidou-Metz, dont nous vous avons à plusieurs reprises déjà parlé, affiche une très bonne moyenne de fréquentation. En effet, les sites principaux accueillent de 500 à 700 personnes en semaine et de 1 000 à 1 200 les jours de week-end. Un premier succès qui en appelle donc d’autres pour le … Lire la suiteLe public conquis par Constellation

La Meurthe-et-Moselle ne s’en sort pas si mal

Tel est le constat du département lorrain en 2008 dressé par son comité d’aménagement, de promotion et d’expansion. Ainsi, il ressort que la Meurthe-et-Moselle, qui fut confrontée à de profondes restructurations industrielles il y a plusieurs décennies, a su diversifier ses activités, avec par exemple le développement des filières logistiques et des centre d’appels. La … Lire la suiteLa Meurthe-et-Moselle ne s’en sort pas si mal

Réflexion sur les transports dans le sillon mosellan

Alors que la Lorraine fait actuellement preuve d’une volonté louable d’augmenter le cadencement du TER (Train Express Régional) et d’améliorer encore plus le transport ferroviaire avec notamment les tarifs les plus attractifs de France, la question du passage d’un TER à un véritable RER devient, dans cette optique, de plus en plus pressante. Mais encore … Lire la suiteRéflexion sur les transports dans le sillon mosellan

Tellancourt : une traversée à sécuriser

Ce ne sont pas moins de 10 000 véhicules par jour, avec parfois des pointes de vitesses à plus de 90 km/h, qui traversent le petit village de Tellancourt. Telle en est ainsi la triste réalité de la RD 618, dangereuse à plus d’un titre pour les automobilistes et les habitants. Il faut dire que … Lire la suiteTellancourt : une traversée à sécuriser

Les bonnes questions

Nous voulons écrire un bref article sur une pensée qui nous a dernièrement traversée l’esprit. Depuis quelques temps maintenant, les politiques lorrains se chamaillent, tels des gamins dans une cour de récréation, au sujet du redécoupage électoral. Autant de magouilles politiciennes et d’intérêts purement égoïstes dans l’optique de se faire réélire qui empoisonnent et polluent … Lire la suiteLes bonnes questions

La nouvelle caserne prend forme

Il est assez étonnant de constater que plusieurs villes de lorraines ont décidé d’investir au même moment dans une nouvelle caserne pour leurs pompiers. Après vous avoir mentionné le cas de Montigny-lès-Metz dans un précédent article, rendons-nous à présent à Moyeuvre-Grande, où la nouvelle caserne devrait être livrée à la fin du premier trimestre 2010. … Lire la suiteLa nouvelle caserne prend forme

La Lorraine touristique est en marche

Notre belle province apparaît encore à une modeste quinzième place dans le classement des provinces françaises pour les courts séjours. Mais de nombreux signes et indices nous invitent à penser qu’elle devrait rapidement gagner des places dans la hiérarchie, tant son potentiel énorme reste, dans de nombreux cas, largement sous-exploité. Ainsi, avec plus de 4,5 millions de nuitées dans l’hôtellerie et les campings, la Lorraine représente 2,8 % du marché des courts séjours en France. C’est encore loin des mastodontes que sont l’Ile-de-France, le Rhône-Alpes et les Pays de la Loire avec respectivement 11,2 %, 10,7 % et 7,3 % des parts de marché. Néanmoins notre belle province fait mieux que la Picardie, la Haute-Normandie, la Champagne-Ardenne, la Franche-Comté, l’Alsace (et oui !), le Limousin et la Corse (cette dernière étant cela dit devant pour les plus longs séjours). La Lorraine reste encore une destination de proximité, mais pour combien de temps ? La Lorraine accueille en effet une proportion plus forte de jeunes de 25 à 34 ans que le reste de la France. On constate la même chose pour les cadres. Si les Français constituent la part la plus importante des touristes en Lorraine, il est intéressant de remarquer que les Néerlandais et les Allemands complètent le trio de tête, devant les Belges et les Anglais. Les Néerlandais apprécient plus particulièrement les Vosges, tandis que les Allemands sont plus attirés par le tourisme urbain et les sites de loisirs. Ces derniers ont en outre un pouvoir d’achat nettement supérieur, dans la mesure où ils dépensent en moyenne 101 euros par nuit, alors qu’un Belge en laisse seulement 85 et un Néerlandais … 44 ! Les touristes des Pays-Bas restent cependant plus longtemps en vacances chez nous, avec en moyenne 8 nuits, alors que les Belges y restent 7 et les Allemands moins de 2.

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Une nouvelle mairie moderne et écologique

Freyming-Merlebach aura bientôt une nouvelle mairie qui viendra remplacer le bâtiment actuel vétuste et désuet. Un véritable symbole pour cette ville en plein renouveau. L’accent sera particulièrement mis sur le verre et les toutes nouvelles technologies de l’habitat. Un clin d’œil à l’histoire, puisque l’importante surface vitrée du nouvel édifice de 2 400 mètres carrés fera … Lire la suiteUne nouvelle mairie moderne et écologique

Les Enfants du Charbon remettent le bleu de chauffe

Cette année encore vous pourrez venir admirer le magnifique spectacle son et lumière Les Enfants du Charbon réalisé par Sylvie Dervaux autour du puits Vuillemin à Petite-Rosselle. Six représentations seront données. L’édition 2009 comprend trois nouveaux tableaux inédits qui se rajoutent en fin de spectacle à la fabuleuse histoire du charbon en Lorraine et à … Lire la suiteLes Enfants du Charbon remettent le bleu de chauffe

Quand le forum livrera ses secrets …

Les fouilles ont récemment repris au parc archéologique européen de Bliesbruck-Reinheim au niveau du forum, véritable centre névralgique et commercial de la cité gallo-romaine de Moselle. Cette nouvelle campagne scientifique est menée par une équipe internationale, composée notamment d’étudiants italiens, suite aux liens tissés lors de l’exposition consacrée à Pompéi il y a quelque temps … Lire la suiteQuand le forum livrera ses secrets …

Le témoin de la forêt

Il existe un hêtre aux formes étranges qui semble étendre son emprise autour de lui sur le plateau de Rozérieulles. Au crépuscule, notamment en automne, dans la brume, il se nimbe d’une aura merveilleuse. Derrière sa beauté, l’admiration se glisse alors en un frisson fantastique. Le hêtre des batailles est intrigant et superbe. Il s’appelle ainsi … Lire la suiteLe témoin de la forêt

Les BLE : informations et mémoires de Lorraine

Avec près de 600 articles, le blog des BLE est devenu une véritable référence dans le paysage de l’actualité et de l’information en Lorraine. Au-delà de cet aspect, le blog constitue une mine d’or et de renseignements pour le curieux et celui qui cherche à en savoir plus sur notre belle province.  Mais les BLE, … Lire la suiteLes BLE : informations et mémoires de Lorraine

Investir pour contrer la crise

C’est ce qu’à décider de faire la scierie Decker installée depuis 1948 sur son site meurthe-et-mosellan de Bertrambois, près de Sarrebourg. L’entreprise a ainsi investi dans une toute nouvelle ligne de première transformation du bois à haut rendement. Une machine capable de traiter l’équivalent de 800 m3 de matière par jour. Un outil de production … Lire la suiteInvestir pour contrer la crise

Ligne à haute tension : des compensations grandeur nature

La ligne haute tension entre Vigy et Marlenheim, reliant les agglomérations de Metz et de Strasbourg, devrait permettre de sauvegarder le busard cendré dans le Saulnois, grâce à un dispositif financier qui doit compenser les désagréments paysagers. Il fallait bien que cette ligne qui bénéficie à 5 millions d’habitants, donne quelque chose en retour aux … Lire la suiteLigne à haute tension : des compensations grandeur nature

Urbanisme à Moyeuvre-Grande

L’ancienne salle de spectacle la Scala, devenue un temps boulangerie industrielle avant d’être désaffectée, n’était plus que le pâle reflet du lustre de son temps, faisant ainsi injure à la célèbre salle milanaise dont elle faisait référence. C’est pour gommer cette verrue du centre-ville qu’un projet de démolition a vu le jour. Un nouvel ensemble … Lire la suiteUrbanisme à Moyeuvre-Grande

Une passerelle au parc de la Seille

La ville de Metz a l’intention d’aménager, à juste titre, une passerelle destinée aux piétons et aux cyclistes entre le magnifique parc de la Seille et la bas du quartier de Queuleu. Ce nouvel équipement structurant permettrait ainsi aux promeneurs de gagner un temps fou pour rejoindre le parc, tout en désenclavant cette partie du … Lire la suiteUne passerelle au parc de la Seille

Commercy racketté par la SNCF

Mais qu’a donc fait la Lorraine pour qu’on lui en veuille autant. Ou plutôt que représente t-elle aux yeux de Paris et de ses sbires ? C’est toute la question. Ce refrain lancinant qui revient et qui se répète encore, toujours, devient usant. Voilà maintenant que la SNCF essaye de soutirer de l’argent à la petite ville de Commercy, dans la Meuse, déjà meurtrie par les menaces des restructurations militaires. Les mauvaises langues nous diront que ce qui se passe en Lorraine, l’est aussi en Bretagne ou ailleurs. Non. Une telle accumulation de méfaits avec une précision aussi chirurgicale ne peut être due au hasard. Improbable. Impossible. Commercy, ville fleurie de 7 000 âmes réputée pour son château Stanislas et surtout pour ses fameuses Madeleines (et oui au passage ce produit n’a pas été inventé mais récupéré par les Bretons), fait l’objet d’un véritable acharnement contre elle, comme ses voisines, lorraines aussi, à savoir Metz, Dieuze et les autres. L’Etat français veut lui retirer injustement ses militaires, la condamnant à mourir à petit feu, presque dans l’indifférence générale. La SNCF, téléguidée par on ne sait plus trop qui à vrai dire, Paris ou la rentabilité, en tout cas plus par la mission de service public, veut lui soutirer son arrêt TGV. Le TGV, dernier lien qui relie chaque jour Commercy à Paris. Le fameux TGV, celui-là même pour qui l’odieuse SNCF avait supprimé les 5 allers-retours Corail quotidiens entre les deux villes. Le TGV encore en guise de compensation. Mais avec certaines conditions, aussi iniques les unes que les autres. La première voulait que cet aller-retour en TGV ne soit qu’à titre expérimental. Mais qui pose les hypothèses et le protocole de cette expérience ? La SNCF évidemment. La seconde condition était que les collectivités locales reversent annuellement la modique somme de 350 000 euros pour cette compensation. Peut-on dès lors parler de compensation ? Voyez-vous, nous pensons que les termes de « procédés mafieux odieux» seraient plus appropriés. Enfin, le maintient de ce racket, pardon de cette « compensation », nécessitait l’atteinte d’un trafic moyen de 30 passagers par jour, considéré, de manière unilatéral bien entendu, comme étant le seuil de rentabilité minimum pour la SNCF. Faute de quoi, l’expérience ne serait plus prolongée. 

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Autant de trésors à mettre en valeur …

Metz, ville aux 3 000 ans d’Histoire, est l’une des cités les plus anciennes et les plus riches d’Europe en matière de patrimoine. Au point de ne plus savoir quoi faire de tous ses monuments ! Petit tour d’horizon de ces joyaux en déshérence à remettre an vie. Et, de la tour Camoufle à la Porte des Allemands, en passant par les greniers des Antonins et de Chèvremont, le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a du boulot … 

Alors que d’ici un an à peine, le fameux Centre Pompidou-Metz est appelé à devenir le véritable fer de lance du rayonnement culturel messin, nombre de fières bâtisses de la cité ne sont aujourd’hui plus que de belles coquilles vides. A tel point que dans le milieu de la culture, on se demande si au final, Pompidou ne mobiliserait et n’accaparerait pas tous les budgets.

Grenier Chèvremont Metz

Le Grenier de Chèvremont à Metz (Crédits photo : Groupe BLE Lorraine)

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Alea jacta est ?

L’adage latin semble de plus en plus coller à la peau de la cokerie de Carling Saint-Avold en Moselle-Est. En effet, faute d’un repreneur miracle, le sort de l’usine sera (définitivement) scellé le 1er septembre prochain, laissant une nouvelle fois sur le carreau des centaines d’ouvriers. Le plus rageant, comme à l’accoutumé, c’est que cette … Lire la suiteAlea jacta est ?

Les bons chiffres de Moselle Développement

Malgré une période sociale et économique particulièrement difficile, Moselle Développement affiche des résultats prometteurs. Un signe d’accalmie ? Ainsi, ce ne sont pas moins de 1 754 promesses d’emplois sur trois ans en 2008 et déjà plus de 900 cette année qui ont été traitées avec l’aboutissement de près de 80 projets. Du beau travail de … Lire la suiteLes bons chiffres de Moselle Développement

Un nouvel équipement sportif à Metz

Le nouveau centre sportif polyvalent de Metz Granges-aux-Bois, dont les travaux devraient débuter en septembre prochain, ouvrira ses portes début 2010. Il faut dire que le complexe, d’une surface de près de 2 700 mètres carrés, était réclamé depuis longtemps par la population locale du fait de la forte demande des habitants et du manque d’infrastructure … Lire la suiteUn nouvel équipement sportif à Metz

Un circuit tout neuf pour la Lorraine

L’école de conduite et de pilotage dirigée par l’équipe de Francis Maillet dispose désormais d’un circuit et d’une couche de roulement dignes de ce nom sur la base aérienne de Chambley. Une belle récompense après une aventure de 12 ans de travail pour l’équipe qui a élu domicile dans l’un des immenses hangars laissés par … Lire la suiteUn circuit tout neuf pour la Lorraine

Le combat de la générosité gagné dans le Saintois

Dans notre monde contemporain désenchanté qui va à pleine vitesse, il existe encore, ici et là, l’espace d’un moment magique et impénétrable, une place pour le rêve et les contes de fées. Ce que vient de réaliser l’association lorraine Equipage est exemplaire à plus d’un titre, exceptionnel même. Ainsi, pendant 5 ans l’association du Saintois … Lire la suiteLe combat de la générosité gagné dans le Saintois

Le thermalisme est roi en Lorraine

La Lorraine est une terre de thermalisme. Dans le classement des provinces thermales françaises, elle se positionne ainsi en huitième position, très loin derrière l’Aquitaine ou encore le Languedoc-Roussillon, dont la fréquentation est trois fois supérieure. Mais, en 2008, 26 365 personnes ont effectué leurs trois semaines de cure en Lorraine, qui compte cinq stations, … Lire la suiteLe thermalisme est roi en Lorraine

L’essence des Vosges désormais en flacon

La Provence n’aura désormais plus le monopole des huiles essentielles, puisque les Vosges contre-attaquent et ont décidé depuis peu de tirer le meilleur parti de la diversité de leur fabuleux patrimoine végétal. Après avoir passé 20 ans à cultiver et à commercialiser des plantes aromatiques et médicinales (lavande, camomille, thym, romarin, menthe poivrée,…) sur les … Lire la suiteL’essence des Vosges désormais en flacon

L’énergie solaire étincelle en Lorraine

Notre belle province se classe en effet à la seconde place en France pour la production d’électricité d’origine solaire, avec près de 2 000 installations photovoltaïques installées chez des particuliers. L’inauguration récente de la ferme d’Ottonville en Moselle en constitue un brillant exemple. Les 288 panneaux photovoltaïques, d’une surface totale de 427 mètres carrés, mis en … Lire la suiteL’énergie solaire étincelle en Lorraine

Innovation dans la filière papier vosgienne

Le groupe Clairefontaine, qui emploie 3 490 personnes dans 55 sociétés, a lancé un vaste programme d’investissement de 13,5 millions d’euros, afin de renforcer la compétitivité du site d’Etival-Clairefontaine. Le site historique des Papeteries de Clairefontaine dans les Vosges produit 160 000 tonnes de papier par an, principalement des cahiers et des enveloppes. Le montant investit … Lire la suiteInnovation dans la filière papier vosgienne

Les Japonais débarquent à Metz

Depuis quelques années déjà de plus en plus de visiteurs japonais investissent la bonne ville de Metz. Une preuve supplémentaire de la naissance d’une nouvelle destination touristique en Lorraine. Leur programme minuté et tout préparé, même s’il est loin d’être exhaustif,  les emmène bien sûr à la cathédrale Saint-Etienne de Metz, qui n’est plus à … Lire la suiteLes Japonais débarquent à Metz

Investissement et embauches chez KH Mineral

Alors que la crise économique actuelle n’est pas prête de se terminer, il est des sociétés lorraines qui parviennent remarquablement à tenir le coup, à grandir et à se consolider qui plus même. L’entreprise KH Mineral de Sarreguemines en fait partie. Cette dernière a ainsi investi 1,3 millions d’euros, dont près d’un demi-million dans la … Lire la suiteInvestissement et embauches chez KH Mineral

Le Jarnisy mise aussi sur ses zones

Il faut dire que pour ce pays la zone de Conflans-en-Jarnisy reste la principale locomotive. Plusieurs enseignes ont d’ailleurs agrandit leur surface, comme Leclerc et Aldi Marché, et de nouvelles implantation ont été enregistrées l’année dernière comme Défi mode ou encore Chausséa. Si bien que l’idée est maintenant de réfléchir à un aménagement urbain du … Lire la suiteLe Jarnisy mise aussi sur ses zones

Une caserne digne de ce nom pour les sapeurs-pompiers

Le nouveau centre d’intervention des sapeurs-pompiers de Montigny-lès-Metz sera entièrement réaménagé pour l’année 2010. Il faut dire que ce n’est pas trop tôt. En effet, cela faisait plus de 30 ans que les habitants attendaient de voir construire une caserne digne de ce nom. Ce sera donc chose faite dans un peu plus d’un an … Lire la suiteUne caserne digne de ce nom pour les sapeurs-pompiers

Les évènements et les expositions de Lorraine battent des records de fréquentation !

Petit à petit la Lorraine touristique devient grande. Partout dans notre belle province, les évènements et les expositions de l’été drainent une foule toujours plus nombreuse. Tour d’horizon des faits marquants de Vic-sur-Seille à Azannes, en passant par le Lorraine Mondial Air Ballons et le château de Malbrouck. 
Dans la cité historique de Vic-sur-Seille, dans le Pays du Saulnois, l’exposition consacrée à Emile Gallé au Musée départemental Georges De La Tour fait un véritable tabac. Les visiteurs sont en admiration devant chacune des 150 pièces d’exceptions, céramiques, verreries et autres dessins préparatoires, provenant de musées tous aussi prestigieux les uns que les autres. Sur les trois étages, d’ordinaires consacrés aux œuvres du célèbre peintre natif de l’ancienne capitale des Evêques de Metz (cela dit les tableaux les plus célèbres de Georges De La Tour restent exposés), il est question de nature, de symbolisme et du Japon. C’est cette triple thématique qui accompagne le visiteur autour de l’œuvre du fondateur de l’Ecole de Nancy. A la fin du mois d’août, on ne devrait ainsi pas être loin des 40 000 visiteurs à Vic-sur-Seille, alors que jusqu’à présent l’exposition la plus courue avait été celle consacrée au peintre Emile Friant. Ce dernier avait alors attiré 23 000 curieux. Le succès de l’exposition sur Emile Gallé s’explique avant tout par la notoriété internationale du maître verrier lorrain. Ainsi, le musée a enregistré pas moins de 500 touristes japonais, mais aussi des visiteurs venus de Russie, d’Angleterre et même d’Australie. De même, à bien y regarder, l’œuvre de Gallé, bien que vieille d’un siècle, apparaît d’une étonnante modernité. L’éclat est étincelant et les teintes employées par le maître n’ont jamais été autant d’actualité.   
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La cokerie de Carling Saint-Avold toujours dans l’attente

La cokerie de Moselle-Est est en effet menacée de fermeture depuis l’annonce du retrait de son principal actionnaire, à savoir la société sidérurgiste sarroise Rogesa, qui n’estime plus avoir besoin de la production de Carling Saint-Avold du fait de la très faible demande de coke ces derniers temps. Cela dit, une possibilité de reprise par … Lire la suiteLa cokerie de Carling Saint-Avold toujours dans l’attente

Une Lorraine très fleurie

Notre belle province apparaît désormais à la troisième place des régions les plus fleuries de France, se classant juste derrière la Champagne-Ardenne et les Pays de la Loire, mais devant l’Alsace. La Lorraine compte ainsi 310 communes labellisées, dont neuf, à savoir Beaulieu-en-Argonne, Bitche, Epinal, Gélaucourt, Metz, Nancy, Rollainville, Rombas et Vittel, sont décorées de … Lire la suiteUne Lorraine très fleurie

Le démantèlement de Gandrange prendra du temps

Après avoir récemment été sécurisé, le site de l’aciérie de Gandrange devra être démantelé et dépollué. Mais, dans la mesure où cette opération doit suivre une procédure longue et stricte, cela prendra du temps. Ceci est encore plus vrai lorsqu’il s’agit de démonter une usine sidérurgique. A l’heure actuelle, le matériel,  notamment les machines, a … Lire la suiteLe démantèlement de Gandrange prendra du temps

Les cafés ruraux ont leur label en Moselle

A l’instar de l’appellation « Moselle Gourmande » pour la restauration, le nouveau label « Café*terroir » de Moselle a essentiellement pour objectif de faire des cafetiers en milieu rural les relais d’une certaine image du département et à en devenir les ambassadeurs. Une initiative que nous trouvons judicieuse à plus d’un titre. En effet, ce label qualité vise … Lire la suiteLes cafés ruraux ont leur label en Moselle

La 4ème province d’investissements immobiliers étrangers

La Lorraine est ainsi la quatrième province en termes d’investissements en France pour les acquéreurs étrangers, selon une étude de la division immobilière de BNP-Paribas. Notre belle province totalise avec 4 335 transactions 10% des acquisitions en France, soit une progression de … 183% entre 2007 et 2008 ! La Lorraine se positionne juste derrière les régions … Lire la suiteLa 4ème province d’investissements immobiliers étrangers

Un livre passionnant…

Dans le cadre de notre partenariat avec la maison d’édition 100% lorraine Paroles de Lorrains, nous vous invitons à découvrir le livre Longwy la ville de Lucien Gastadello, qui vient dernièrement de paraître. L’ouvrage, impressionnant de travail et de qualité, retrace la fabuleuse histoire de la cité des Emaux en 12 chapitres et 364 pages … Lire la suiteUn livre passionnant…

Le souffle créateur du Vent des Forêts

Depuis 13 ans maintenant, les œuvres d’art s’amoncellent dans les sous-bois meusiens. Impossible de les rater, comme à Lahaymeix, où sont plantées en bordure de route, à l’ombre des vergers de mirabelliers, 10 silhouettes en bois surplombant la paisible commune. 7 artistes supplémentaires ont récemment intégré la grande famille du Vent des forêts, véritable Pompidou … Lire la suiteLe souffle créateur du Vent des Forêts

Un hôtel de luxe bientôt à Lambach

Un impressionnant complexe hôtelier de 100 hectares va bientôt voir le jour dans la forêt du petit village de Lambach, dans le petit de Bitche. Le site sera aménagé autour d’un étang classé. Le complexe comportera un hôtel d’au moins quatre étoiles de 50 chambres, le haut de gamme permettant d’attirer la clientèle belge, néerlandaise, … Lire la suiteUn hôtel de luxe bientôt à Lambach

Le réseau Natura 2000 s’agrandit en Lorraine

Le site des pelouses calcaires et des vallons forestiers du Rupt de Mad fait désormais partie du réseau européen Natura 2000. Ce dernier regroupe les sites naturels à grande valeur patrimoniale, pour ce qui est de la faune et de la flore exceptionnelles qu’ils contiennent. Ce classement fait figure avant tout de reconnaissance pour ce … Lire la suiteLe réseau Natura 2000 s’agrandit en Lorraine

La Nuit Blanche messine reconduite

Pour la seconde Nuit Blanche de la ville, qui se déroulera le vendredi 2 octobre, un parcours-promenade de 2,2 km suivant l’ancienne voie principale romaine reliera la vieille ville à la nouvelle, depuis la place Jeanne d’Arc sur les hauteurs de la colline Sainte-Croix jusqu’à la salle de bal datant de 1912 du lycée professionnel … Lire la suiteLa Nuit Blanche messine reconduite

Pour une Lorraine multimodale

Alors que la notre belle province jouit d’une situation géostratégique exceptionnelle, par quel malheureux mystère n’arrive t-elle pas à développer comme il se doit l’activité logistique. En effet, cette dernière souffre d’un manque cruel de cohérence en Lorraine. Elle est à la fois éclatée et peu structurée. Comment voulez-vous donc pouvoir générer une véritable dynamique … Lire la suitePour une Lorraine multimodale

La Lorraine en pointe des métiers d’art

Si la Lorraine est particulièrement performante et dynamique dans un secteur, c’est bien dans celui des métiers d’art, puisque ce dernier compte dans notre belle province plus de 900 entreprises et quelques 3 000 emplois. Mais éclairons tout de suite les consciences, car beaucoup de gens confondent malheureusement les artisans d’art avec les chanteurs et autres … Lire la suiteLa Lorraine en pointe des métiers d’art

Metz : l’immeuble désaffecté de la rue Serpenoise de retour à la vie

L’immeuble situé au 54, rue Serpenoise, véritable verrue du centre-ville depuis plusieurs années, a été racheté il y a un an par un promoteur immobilier en vue de lui redonner son lustre d’antan. Cela met ainsi un terme à un interminable imbroglio judiciaire de près de 8 ans. Il n’était pas trop tôt, c’est le … Lire la suiteMetz : l’immeuble désaffecté de la rue Serpenoise de retour à la vie

Les sites de Chambley et Madine main dans la main

Les différentes collectivités territoriales concernées ont récemment conclut un partenariat entre la base de loisirs de Madine et le pôle aéronautique de Chambley. Cet accord, qui sera opérationnel d’ici un an, porte avant tout sur les infrastructures d’accès aux deux sites touristiques lorrains, la signalétique et le jalonnement. L’idée est de démontrer aux investisseurs privés … Lire la suiteLes sites de Chambley et Madine main dans la main

L’Hôtel des Ouvriers reprendra vie

L’Hôtel des Ouvriers, symbole historique et mythique de la sidérurgie d’Homécourt, va progressivement devenir la Maison du département dans le bassin de Briey. Le bâtiment construit en 1898 accueillera ainsi plusieurs services du conseil général de Meurthe-et-Moselle actuellement basés à Joeuf, Jarny et Briey. Un premier transfert d’une vingtaine d’agents qui travaillent dans les domaines … Lire la suiteL’Hôtel des Ouvriers reprendra vie

Center Parcs en passe d’effacer le syndrome Bata ?

C’est ce qui pourrait arriver de mieux au Pays de Sarrebourg et au Lunévillois, tous deux en plein boom touristique. En effet, la totalité des 870 cottages du futur centre de vacances situé dans le bois des Harcholins, a trouvé des investisseurs. Les trois quarts des petites résidences sont d’ailleurs déjà vendus et actés chez … Lire la suiteCenter Parcs en passe d’effacer le syndrome Bata ?

Vandières ou Louvigny, il faut choisir

Alors que les divergences politiciennes lorraines n’en finissent plus de freiner les projets d’intérêt généraux, comme celui de la seconde phase du TGV Est Européen, à l’instar de tants d’autres, il est urgent pour l’avenir de la Lorraine de trancher définitivement la question des gares de Vandières et de Louvigny. En effet, s’il apparaît certes nécessaire de poser des conditions afin que le TGV Est profite réellement à toute notre belle province, il convient au contraire d’en finir une fois pour toutes avec tous ces atermoiements politiciens et ces querelles autodestructrices. Car, en attendant la fin des stupidités de nos (ir)responsables, la SNCF a dernièrement rappelé que la liaison gare Lorraine TGV-Francfort ne sera pas maintenue et qu’elle n’était guère emballée par un arrêt à Louvigny du TGV de Zurich, préférant ainsi passer par l’axe Rhin-Rhône. Voilà donc où tout cela nous conduit. Quelle bêtise ! Car même dans la perspective d’une ligne TGV complète jusqu’à Strasbourg, les Lorrains se contenteraient de regarder passer les trains devant leurs yeux comme des vaches. Or, il apparaît évident que de tels arrêts internationaux sont vitaux pour notre belle province. Dans le cas contraire, l’intérêt de la deuxième phase serait proche du néant. 

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Grand Fare toujours vivant

Le projet commercial et de loisirs Grand Fare à Farébersviller, à l’arrêt depuis le recours effectué par des associations de commerçants, devrait refaire son apparition à la rentrée. Le dossier devrait ainsi être encore plus solide. Il faut dire que le projet dispose de nombreux avantages. Situé en plein cœur de la Moselle-Est, le futur centre commercial serait à moins de 15 km des trois agglomérations principales, à savoir Forbach, Saint-Avold et Sarreguemines. L’investissement de 150 millions d’euros serait de plus à la hauteur des retombées attendues : 128 millions d’euros de chiffres d’affaires annuel, 65 millions d’euros de commandes auprès des entreprises locales pour les travaux de construction et plus de 900 emplois créés, dont 800 équivalents temps plein. Les détracteurs du projet considèrent que cet immense complexe risquerait de détruire les centres-villes environnants, alors que la tendance est au retour au commerce de proximité. Paradoxal, non ? De quoi ont-ils peur alors ? Des emplois menacés ou détruits par Grand Fare ? Selon les études, seulement 142 d’entre eux seraient menacés dans les commerces de Moselle-Est. Donc, 900 à qui l’on retranche 142 cela fait tout de même plus de 750 emplois supplémentaires qui bénéficieraient à toute la Moselle-Est qui en a bien besoin. Un véritable ballon d’oxygène pour le secteur. Les associations de commerçants doivent par conséquent ranger leur égoïsme au placard et se plier à la volonté de l’intérêt général. 

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Paris refuse de financer l’une des plus grandes découvertes archéologiques

La découverte a beau être exceptionnelle, c’est d’ailleurs la plus importante de ces trente dernières années, les fouilles seront recouvertes avec un remblai spécifique avant d’être abandonnées, faute de financement. L’opération nécessitera l’emploi d’un bulldozer à chenilles larges, afin de ne pas rouler sur le sol meuble de la nécropole. Aux yeux bien tristes des archéologues, ces méthodes de conservations des vestiges constituent la meilleure solution d’attente avant une hypothétique reprise des fouilles. Retour sur un véritable scandale. A Rosières-aux-Salines, sur une zone de sable s’étendant sur plus de 150 hectares, une gigantesque nécropole gallo-romaine a dernièrement été retrouvée. Près de 300 tombes ont à l’heure actuelle été recensées, de nombreuses autres attendent encore impatiemment qu’on les découvre. Les spécialistes sont absolument convaincus qu’une ville antique dense, comme le Toul de l’époque, devait se trouver à proximité. Or, nul écrit n’en fait mention. La mystérieuse cité reste donc à exhumer. Les archéologues pensent que ses vestiges doivent être enfouis sous la forêt qui jouxte la zone sableuse. La ville disparue devait certainement être située à un important carrefour commercial portant sur le sel, l’or blanc lorrain. La découverte de vases funéraires en provenance d’Italie en est la preuve. 

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La mirabelle reste le fruit d’or lorrain par excellence

Alors que la récolte de la fameuse mirabelle de Lorraine devrait débuter entre le 7 et le 10 août, faisons un petit tour d’horizon de quelques fruits emblématiques de notre belle province. Commençons bien entendu par la reine mirabelle, au doux parfum sucré et à la si jolie couleur teintée. Après trois années difficiles, la récole s’annonce bonne, le printemps ayant été particulièrement propice au développement des mirabelliers et à leurs fameux fruit d’or, pour qui la teneur s’annonce optimale, aussi bien sur le plan quantitatif que qualitatif. La mirabelle devrait ainsi être abondante sur les étales des marchés. La récolte est en effet estimée entre 12 000 et 14 000 tonnes. A noter qu’un tiers de celle-ci est consacrée à la consommation de fruits de bouche. Les deux autres restants sont transformés en confitures, compotes, fruits au sirop ou encore distillés. Dernièrement, afin de suivre les modes de consommation, un produit à base de fruits lyophilisés a permis à notre mirabelle d’investir le marché des adeptes du snacking, c’est-à-dire de ceux qui mangent en dehors des repas. Dans cette même optique, la première coopérative de mirabelles de Lorraine envisage de faire entrer la douce blonde dans la galaxie des smoothies, autrement dit, des boissons réalisées à partir d’ingrédients frais et naturels. Le but ultime étant que les nouvelles générations de consommateurs prennent goût au fruit d’or.  Rappelons que la filière mirabelles de Lorraine comporte près de 250 producteurs qui exploitent plus de 300 000 mirabelliers répartis sur plus de 1 500 hectares. Tout ceci constitue donc un potentiel total de récolte de 15 000 à 18 000 tonnes. Il n’est alors pas étonnant que la Lorraine pèse plus de 80 % de la production mondiale de mirabelles. Des quatre départements lorrains, seule la Moselle a vu sa production quasiment disparaître, bien qu’elle fût très forte dans les années 1950. Les trois autres, à savoir la Meuse, la Meurthe-et-Moselle et les Vosges produisent des quantités équivalentes. Enfin, notons que la filière génère chaque été pendant trois semaines plus de 1 000 emplois saisonniers. Elle en crée également en hiver pour la taille des vergers.

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Les bons et les mauvais résultats de l’aéroport MNL

Le bilan du 1er semestre 2009 de l’aéroport Metz-Nancy-Lorraine (MNL) est mi-figue mi-raisin. Si les vols vacances constituent la bonne surprise en enregistrant une progression de 3,47 % sur les 6 premiers mois de l’année et de 5 % pour le seul mois de juin, pour un total de plus de 52 000 passagers, les liaisons … Lire la suiteLes bons et les mauvais résultats de l’aéroport MNL

Neuf communes lorraines soutenues

Dans le cadre du plan de relance 2009 du gouvernement français, cent communes dites défavorisées devraient bénéficier d’une enveloppe de cinquante millions d’euros à se répartir. Telle est ce que l’on appelle la DDU, pour Dotation de Développement Urbain. Au total, neuf villes lorraines sont concernées, à savoir, Behren-lès-Forbach, Fameck, Jarville-la-Malgrange, Maxéville, Mont-Saint-Martin, Saint-Dié-des-Vosges, Uckange, … Lire la suiteNeuf communes lorraines soutenues

Affluence record à Metz Plage

Ces derniers jours de beau temps ont permis à Metz Plage de battre des records de fréquentation et d’atteindre sa capacité maximale d’accueil, soit 1 500 personnes simultanément. Ainsi, il n’est pas rare que des centaines de personnes patientent à l’extérieur des installations balnéaires plusieurs dizaines de minutes avant de pouvoir entrer dans le bassin. Vu … Lire la suiteAffluence record à Metz Plage

La gare de Chambley rouverte ?

Il paraît que la gare SNCF de Chambley pourrait rouvrir. Le ferroviaire est en effet considéré comme un vecteur essentiel du développement du projet Chambley Planet Air et de ses activités économiques et touristiques. En desservant le site, le rail pourrait ainsi, à terme, y acheminer les futurs salariés. Cette option pourrait même s’avérer être … Lire la suiteLa gare de Chambley rouverte ?